So warten Sie das Ventil während des Betriebs
1. Halten Sie das Ventil sauber
Halten Sie die äußeren und beweglichen Teile des Ventils sauber und bewahren Sie die Unversehrtheit des Ventillacks. Die Oberflächenschicht des Ventils, das Trapezgewinde an der Spindel und der Spindelmutter, der Gleitteil der Spindelmutter und des Halters und dessen Getriebe, Schnecke und andere Komponenten können sehr leicht viel Schmutz wie Staub, Ölflecken ansammeln und Materialreste, die zu Verschleiß und Korrosion der Armatur führen.
Daher sollte das Ventil immer sauber gehalten werden. Generell sollte der Staub auf dem Ventil mit einer Bürste und Druckluft abgekehrt oder sogar mit einer Kupferdrahtbürste gereinigt werden, bis die Bearbeitungsfläche und die dazu passende Oberfläche metallischen Glanz zeigen und die Lackoberfläche die Grundfarbe des Lacks zeigt. Der Kondensatableiter ist mindestens einmal pro Schicht von einer speziell beauftragten Person zu prüfen; Öffnen Sie den unteren Stopfen des Spülventils und des Kondensatableiters regelmäßig zum Reinigen oder demontieren Sie ihn regelmäßig zum Reinigen, um ein Verstopfen des Ventils durch Schmutz zu verhindern.
2.Halten Sie das Ventil geschmiert
Die Schmierung des Ventils, des Trapezgewindes des Ventils, der gleitenden Teile der Spindelmutter und des Halters, der kämmenden Teile der Lagerstelle, des Übertragungsgetriebes und des Schneckengetriebes und andere zusammenpassende Teile müssen mit ausgezeichneter Schmierung aufrechterhalten werden Normen, um gegenseitige Reibung zu reduzieren und gegenseitigen Verschleiß zu vermeiden. Bei den Teilen ohne Ölspur oder Injektor, die im Betrieb leicht beschädigt werden oder verloren gehen können, sollte die gesamte Schmiersystemsoftware repariert werden, um den Öldurchgang sicherzustellen.
Schmierende Teile sollten entsprechend den spezifischen Bedingungen regelmäßig geölt werden. Das häufig geöffnete Ventil mit hoher Temperatur eignet sich zum Betanken einmal wöchentlich bis monatlich; Nicht oft öffnen, die Temperatur ist nicht zu hoch Ventilbetankungszykluszeit kann länger sein. Schmierstoffe umfassen Motoröl, Butter, Molybdändisulfid und Graphit. Das Motoröl ist nicht für Hochtemperaturventile geeignet; Butter passt auch nicht. Sie schmelzen und laufen aus. Das Hochtemperaturventil eignet sich zum Hinzufügen von Molybdändisulfid und zum Abwischen von Graphitpulver. Werden Fette und andere Fette für die nach außen freiliegenden Schmierteile, wie Trapezgewinde und Zähne, verwendet, können diese sehr leicht mit Staub verunreinigt werden. Wenn Molybdändisulfid und Graphitpulver zur Schmierung verwendet werden, ist es nicht leicht, mit Staub zu verunreinigen, und die tatsächliche Schmierwirkung ist besser als bei Butter. Graphitpulver ist nicht einfach sofort aufzutragen und kann mit einer kleinen Menge Maschinenöl oder einer mit Wasser eingestellten Paste verwendet werden.
Der Kükenhahn mit Öleinfülldichtung sollte entsprechend der angegebenen Zeit mit Öl befüllt werden, da er sonst sehr leicht verschleißt und ausläuft.
Außerdem ist es nicht erlaubt, auf das Ventil zu klopfen, schwere Gegenstände abzustützen oder sich auf das Ventil zu stellen, um eine Verschmutzung oder Beschädigung des Ventils zu vermeiden. Insbesondere Gittertüren aus nichtmetallischem Material und gusseiserne Ventile sollten verboten sein.
Pflegen Sie die Wartung von elektrischen Geräten. Die Wartung elektrischer Geräte darf im Allgemeinen nicht weniger als einmal im Monat erfolgen. Der Wartungsinhalt umfasst: Die Oberfläche muss ohne Staubansammlung gereinigt werden und die Ausrüstung wird nicht durch Dampf- und Ölflecken verschmutzt; Dichtfläche und Spitze müssen fest und fest sein. Keine Leckage; Die Schmierteile sind vorschriftsmäßig mit Öl zu befüllen und die Ventilschaftmutter mit Fett zu schmieren; Ein Teil der elektrischen Ausrüstung muss ohne Phasenausfall intakt sein, Steuerschalter und Thermorelais dürfen nicht ausgelöst werden und die Anzeigeinformationen der Anzeigelampe müssen korrekt sein.
